Schallschutzwände an den Portalen des Basistunnels Monte Ceneri 2017

Lieferung und Montage der Verkleidung mit Schallschutzplatten der beiden Zugänge zum ATG Basistunnel des Monte Ceneri.

Das Projekt, das die Konstruktion, den Prototypenbau, die Herstellung und die Montage von Schallschutzplatten umfasste, war eine grosse Herausforderung für unser Unternehmen.

Basierend auf den Angaben des Konstrukteurs haben wir ein Konzept für schallabsorbierende Platten entwickelt, das für die Beschichtung von Tunnelabschnitten mit flachen und gekrümmten geometrischen Formen sowie für die Verbindung zwischen den beiden Abschnitten verwendet werden kann.

Neben der komplexen geometrischen Form der abzudeckenden Abschnitte war das Problem der dynamischen Beanspruchungen, die deutlich höher sind als von der Norm (EN 1991-2 6.6.2) vorgeschriebenen, sehr wichtig.

Für Beschichtungdrlemente dieser Art, stellt die dynamische Beanspruchung von +/- 10 kPa (1000 kg / m2), mehr als das fünffache des gesetzlich festgelegten Maximalwerts dar, also zweifellos eine Grenzbedingung.

Genau aus diesem Grund war neben den im EMPA-Labor durchgeführten Schallabsorptionstests nach der Norm 671 250b und zusätzlich zu einer FEM-Dimensionierung ein experimenteller Test erforderlich, um die Auswirkungen der dynamischen Beanspruchung auf die Plattenelemente sowie auf die Deckenverankerungen, welche die Fixierung grantieren, zu bewerten.

Für diesen Nachweis wurde ein Prüfstand zur Simulation der dynamischen Einwirkungen auf die Struktur, mit einem zyklischen Test von über 2.000.000 Zyklen, erstellt.

Angesichts des Standorts war ein weiterer kritischer Punkt das Erdungssystem. Tatsächlich musste jedes Paneelelement mit einer Erdungsvorrichtung ausgestattet sein, um das Risiko eines Stromschlags im Falle eines Kontakts mit der Hochspannungsleitung während eines hypothetischen Leitungsausfalls zu verringern.

Technische Eigenschaften

• Oberlfäche | ca. 4’516 m²